CXTCM Modified Bitumen Machine je speciální zařízení pro výrobu silničního modifikovaného asfaltu. Silniční modifikovaný asfalt se stále více používá při údržbě dálnic, městských komunikací, hlavních silnic, letištních chodníků, mostních chodníků a dalších důležitých komunikací a chodníků. Protože použití silničního modifikovaného asfaltu může účinně zvýšit odolnost vozovky proti poškození, zlepšit úroveň provozu asfaltové vozovky, snížit provozní náklady, zatímco použití modifikovaného asfaltu může výrazně prodloužit životnost vozovky, prodloužit cyklus údržby snížit sekundární investice a zlepšit komplexní přínos silnice.
Modified Bitumen Machine má jedinečný nový proces zpracování modifikovaného asfaltu s výhodami kompaktní struktury, velkého výkonu, nízkých nákladů, spolehlivého výkonu, jednoduchého a praktického ovládání, vynikajícího výkonu, širokého rozsahu přizpůsobení a tak dále. Maximální množství přidaného SBS může dosáhnout 20 % a může splňovat výrobu PE, EVA a jiného modifikovaného asfaltu.
Složení struktury modifikovaného bitumenového stroje: Zařízení se skládá ze čtyř částí: hostitelský systém, topný systém, nádrž na hotový produkt a dopravníkový systém modifikátoru. Čtyři části jsou nezávislé jednotky, které mohou být uspořádány podle podmínek na místě a propojeny potrubím do celkového systému. Snadná instalace, demontáž a přeprava.
Upravený parametr bitumenového stroje (specifikace)
Ne. |
Položka |
Parametr |
1 |
produkční kapacita |
8½10 t/h |
2 |
instalovaná kapacita |
200kw |
3 |
Upravená jemnost |
2½5μm |
4 |
přesnost vážení |
±0,5 % |
5 |
Použitelné modifikační odrůdy |
SBSãPEãEVA |
6 |
Dokončená kapacita nádrže |
35m3 |
7 |
Celková hmotnost zařízení |
30t |
Vyhrazte si právo na změnu parametrů bez předchozího upozornění.
Schéma výrobního procesu modifikovaného bitumenového stroje